汽车模型工
汽车模型工读音发音
词语解释：
汽车模型工 - 简介 职业定义 从事汽车外型、内饰及车身附件形体塑造的人员。 主要工作 包括：(1)线图及工艺编制模型材料加工;(2)油泥模型雕塑;(3)模型表面装饰及模型测量、数据的采集。 汽车模型工是在20世纪80年代初期形成的，目前从业人员大约有1000多人，分布在全国20多个省100多家汽车生产企业。汽车模型工是设计师与工程师之间的桥梁，没有这个桥梁汽车设计将无法进行。 汽车模型工 - 现状 在我国，一方面，企业不可能大批量的培养人才，导致了汽车模型工人才的紧缺，使得国内很多的汽车生产企业无自主产品开发能力;另一方面，国内的汽车模型工与国外的汽车模型工的技术水平相比较还有很大的差距，从而限制了我国汽车工业的发展。 汽车模型工 - 概况 1927年美国通用汽车公司将油泥应用到汽车设计开发模型上，1955年日本首次使用工业油泥进行汽车模型的设计开发，我国则在70年代初开始应用这一技术。汽车模型工是在80年代初期形成的，目前从业人员大约有1000多人，分布在全国20多个省100多家汽车生产企业。 汽车模型工是设计师与工程师之间的桥梁，没有这个桥梁汽车设计将无法进行。由于汽车车身设计程序要经过汽车效果图、小比例模型制作、1：1模型制作、模型数据采集、修线修面、结构设计等设计过程，因此汽车模型工水平的高低将直接影响到汽车产品开发的进度和质量。一个1：1的汽车油泥模型需要四人同时制作，制作周期为3-4个月，1：1内饰模型需要两人同时制作，制作周期为2-3个月，小比例模型制作周期为2个月。一般规模的汽车生产企业一年能开发2个或更多个新产品。 在欧美国家，汽车模型工可在专门的职业培训机构进行系统培训，在日本也有一些职业培训学校开设了汽车模型工的专业课程。国内目前没有专门的汽车模型工职业培训学校，汽车模型工都是各汽车厂内部自己培养的技术工人。一些有条件的汽车厂，如：解放汽车公司、东风汽车公司只能将该厂的汽车模型工送到国外进行培训，或通过国外代理商组织的专业培训班来提高技术水平。如，日本在中国的汽车模型工代理商每年在上海举办一次汽车模型工培训班，为国内汽车厂家培训了大批的汽车模型工。一方面，企业不可能大批量的培养人才，导致了汽车模型工人才的紧缺，使得国内很多的汽车生产企业无自主产品开发能力;另一方面，国内的汽车模型工与国外的汽车模型工的技术水平相比较还有很大的差距，从而限制了
词语分字解释：
- 汽（qì）
汽 qì（ㄑ一ˋ）
（一）、蒸气，液体或固体变成的气体：汽车。汽灯。汽化。
（二）、特指水蒸气：汽船。汽笛。
- 车（chē jū）
车（車） chē（ㄔㄜ）
（一）、陆地上有轮子的交通工具：火车。车驾（帝王的马车）。车裂（中国古代一种残酷的死刑，俗称“五马分尸”）。前车之鉴。
（二）、用轮轴来转动的器具：纺车。水车。
（三）、用水车打水：车水。
（四）、指旋床或其他机器：车床。
（五）、用旋床加工工件：车零件。
（六）、方言，转动身体：车身。车过头来。
（七）、姓。
- 模（mó mú）
模 mó（ㄇㄛˊ）
（一）、法式，规范，标准：模范。模式。楷模。模型。模本。模压。
（二）、仿效：模仿（亦作“摹仿”）。模拟（亦作“摹拟”）。模写。
（三）、特指“模范”：劳模。英模。
- 型（xíng）
型 xíng（ㄒ一ㄥˊ）
（一）、铸造器物用的模子：砂型。型砂（制造砂型的材料）。
（二）、样式：类型。新型。型号。脸型。血型。
- 工（gōng）
工 gōng（ㄍㄨㄥ）
（一）、个人不占有生产资料，依靠工资收入为生的劳动者：工人。工人阶级。工农联盟。
（二）、制造生产资料和生活资料的生产事业：工业。工业革命。
（三）、从事体力或脑力劳动：工作。工厂。竣工。
（四）、工作量：记工。这个工程需要三十个工。
（五）、技术和技术修养：唱工儿。工夫（ａ．本领，造诣，亦作“功夫”；ｂ．时间）。工力。
（六）、细致，精巧：工巧。工整。工笔（中国画技法，用笔工整，注重细部的描绘）。
（七）、〔工尺（ chǐ ）〕中国古代一种记谱符号体系，有十个字：合、四、一、上、尺、工、凡、六、五、乙，相当于简谱的５６７1234567。“工”相当于“3”。
（八）、善于，长于：工书善画。工于心计。
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